添加有效的（de）燃油清洁剂改善燃烧环境

积碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的，与（yǔ）驾驶习惯、行驶路况、燃（rán）油品（pǐn）质有关（guān）系。积碳（tàn）会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴（zuǐ）、火花塞部件上（shàng）形成的。

燃烧（shāo）室积碳（tàn）过多的（de）影（yǐng）响：

1、发动机（jī）燃（rán）烧室是汽（qì）车工作环境最恶劣的地方（fāng），长期处于高温高（gāo）压的状态（tài）之（zhī）下。不可避免的，此处也会（huì）产生积（jī）碳，主（zhǔ）要是未完全燃烧的燃油（yóu）受到高（gāo）温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一（yī）定的厚度；

2、这里的积碳会影响进气涡流（liú），阻碍火焰传播的速率导（dǎo）致动（dòng）力下降，严重者（zhě）会（huì）导致（zhì）发动机爆震（俗称敲（qiāo）缸），甚至压力（lì）过大导致燃（rán）烧室击穿；

3、轻微的积碳没有太大关系，但（dàn）燃烧室积碳是一个由慢（màn）到快的累积（jī）过程

一般常用（yòng）的办法（fǎ）有：拆洗、吊瓶清（qīng）洗、燃（rán）油添加剂，这三种方式。

1、拆洗

这（zhè）个方式是非常直接粗暴（bào）的，但是一（yī）般要（yào）送到4s店内进行，发动机（jī）的（de）拆解是比较复杂（zá）的（de），不管什（shí）么部件（jiàn）每拆（chāi）装一次都会或多或少影响其性能（néng），需（xū）要请专（zhuān）业的（de）师傅进（jìn）行（háng）拆解（jiě）。拆洗（xǐ）是比较直接能看到发动（dòng）机内（nèi）积碳（tàn）的，清理的也会比较干净。但（dàn）是费（fèi）用会（huì）比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清（qīng）洗

这种方式也是（shì）比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂（jì）排入进气（qì）道的时（shí）候，对积碳稀释软化将其（qí）变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉（diào）。一（yī）般清洁对（duì）象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等（děng），但（dàn）是效果没有拆洗那么（me）直接和（hé）明显。

3、燃油添加剂

积碳（tàn）有一个原（yuán）因是（shì）燃油燃烧（shāo）不（bú）充分，附着在发动机（jī）的各个部件上，久而久之就形成积（jī）碳。添加剂（jì）的主要作用（yòng）就是借助很强的（de）表面活性，钻入积碳的孔隙（xì），破（pò）坏其结构，逐（zhú）渐把这（zhè）些积碳微粒从（cóng）金（jīn）属表面溶解（jiě）下来，与燃油一起高温（wēn）燃烧后通过（guò）尾气排出。有效的燃油添加剂例如（rú）PNF原液没有（yǒu）腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油（yóu）嘴，活（huó）塞顶，进气门（mén），排气（qì）门，不会堵（dǔ）塞三元，安全性比较（jiào）高（gāo）。